Немецкие лоукостеры бьют все рекорды

Около четверти всех вылетов из немецких аэропортов делают низкобюджетные перевозчики. Цены на билеты продолжают падать, лоукостеры запускают рейсы в Азию и США.

Раньше самолеты Ryanair приземлялись в аэропорту Франкфурт-Хан, расположенном в 124 км от финансовой столицы Германии, а теперь и в FRA — главном аэропорту Франкфурта-на-Майне. В своей стратегии развития бюджетные авиакомпании, прежде всего, делают ставку на крупные авиагавани ФРГ. Конкуренция на рынке авиаперевозок стремительно растет: лоукостеры обслуживают рекордное количество маршрутов, а цены на билеты продолжают падать.

Новейшие тенденции в лоукост-сегменте зафиксированы в исследовании Low Cost Monitor Немецкого центра аэрокосмических исследований (DLR), опубликованном 16 мая. За последние полгода предложение низкобюджетных авиакомпаний достигло нового рекорда: теперь лоукостеры осуществляют рейсы из Германии по 518 направлениям, рассказывает руководитель исследования Петер Берстер (Peter Berster). К примеру, ирландская Ryanair открыла 35 новых маршрутов, а британско-швейцарская Easyjet — семь, отмечает Берстер.

Согласно докладу DLR, в Германии лидирующие позиции среди лоукостеров по-прежнему занимает дочка Lufthansa — немецкий перевозчик Eurowings/Germanwings, который осуществляет как местные, так и международные рейсы. На его долю приходится более 50 процентов немецкого рынка бюджетных авиаперевозок. За Eurowings следует Ryanair (21,5 процента) и Easyjet (11 процентов).

“Только один Ryanair увеличил количество рейсов на 20 процентов и осуществляет на 150 полетов больше, чем в прошлом году”, — добавляет Петер Бестер. А авиакомпании Transavia и Norwegian даже удвоили количество рейсов. В данный момент на долю лоукостеров приходится около четверти всех вылетов из немецких аэропортов.

В 2017 году средняя цена на авиабилеты в бюджетном сегменте с учетом налогов и сборов составляет от 44 до 105 евро. Для сравнения: еще год назад стоимость полета варьировались от 64 до 107 евро. Наряду с обострением конкуренции, причиной удешевления билетов стали и низкие цены на топливо. Стоит отметить, что цены на билеты снизили Ryanair и венгерская авиакомпания Wizz Air — и это несмотря на то, что обе они усилили свое присутствие в крупных аэропортах, что обходится дороже, поясняет Берстер.

Около 30 процентов всех полетов на лоукостерах из Германии совершаются в пределах страны: в то же время это лишь десятая часть всех направлений. 16 процентов (85 маршрутов) связывают Германию и Испанию — излюбленное место отдыха немецких туристов, рассказывает Берстер. Кроме того, участились полеты и в страны Восточной Европы — к примеру, Румынию, Венгрию и Болгарию. А недавно Eurowings стала осуществлять рейсы на дальние расстояния — в США, на Кубу и в Центральную Америку.

В берлинском аэропорту Шёнефельд услугами лоукостеров пользуются 90% пассажиров

Список аэропортов, которые наиболее часто используются низкобюджетными авиакомпаниями, возглавляет берлинский Шёнефельд. За ним следуют воздушные гавани Дюссельдорфа и Гамбурга, а также аэропорт Кельн-Бонн. При этом доля полетов лоукостеров из аэропорта Шёнефельд, выросла на 30 процентов.

В аэропорту Гамбурга этот показатель составил 23 процента — не в последнюю очередь благодаря расширению присутствия Ryanair. Вылеты из Гамбурга наладили и такие перевозчики, как Germanwings, Easyjet, Norwegian и Wizz Air.

 

Deutsche Welle

Похожие статьи:

  1. Инвестиции в российскую недвижимость бьют все рекорды
  2. Продажи новых автомобилей в мире бьют рекорды
  3. Инвестиции в акции бьют рекорды
  4. Акции Google бьют рекорды цены
  5. Продажи новых iPhone бьют старые рекорды
  6. Торговый дефицит Японии бьет все рекорды
  7. “Газпром” побил все рекорды и ощутимо поднял экспорт газа
  8. Немецкие и японские автомобильные компании — самые рентабельные в мире
Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

1 222 Spam Comments Blocked so far by Spam Free Wordpress

HTML tags are not allowed.

Перед отправкой формы:
Human test by Not Captcha